» alt= » » aria-hidden= »true » />

De tweede reden houdt verband met het ontwerp van de auto, omdat bij de meeste voertuigen de achterdeuren kleiner zijn dan de voordeuren, waardoor de binnenruimte, met name bij het openen en sluiten van de ramen, beperkter is.
Bij de meeste auto’s valt op dat de opening rond het achterwiel groter is dan die rond het voorwiel. Dit zorgt ervoor dat de deuropening en het deuroppervlak smaller zijn, wat de bewegingsvrijheid in de auto beperkt.
Door deze beperking is de bewegingsvrijheid van de achterruiten veel kleiner dan die van de voorruiten, waardoor ze niet volledig geopend kunnen worden.
Het gevolg hiervan is dat er aan beide zijden van de achterdeur uiteraard niet genoeg ruimte is om het raam volledig te laten zakken.